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各位看官大人端午节好，今天我给大家推荐的一款优质新能源车型是一汽-大众奥迪Q4 2023款 40 e-tron 创行版，下面我们会对这款车进行一个深度评测，具体我们往下了解吧。

外观方面，一汽-大众奥迪Q42023款 40 e-tron 创行版的长宽高为4588x1865x1626mm，轴距为2765mm，前轮胎规格尺寸为235/55 R19，后轮胎规格尺寸为255/50 R19，前制动器类型为通风盘式，后制动器类型为鼓式。

内饰方面，一汽-大众奥迪Q4 2023款 40 e-tron 创行版还是很有辨识度的，有着浓郁的家族设计韵味，此外，对中控显示屏以及空调出风口进行了全新设计，倾斜于驾驶者一侧的造型以及贯穿式空调出风口的应用，营造出不俗的前卫科技氛围，四辐式方向盘和按键式挡把，也成为了座舱高级精致感的凸显。

动力方面，一汽-大众奥迪Q4 2023款 40 e-tron 创行版的电动机最大功率为150kw（204Ps），电动机最大扭矩为310n.m，电机数为单电机，电机类型为永磁/同步，电机放置位置为后置，能源类型为纯电动，驱动方式为后驱，变速箱为电动车单速变速箱，变速箱类型为固定齿比变速箱，电池容量为84.8kwh，电池种类为三元锂电池，电池组质保为8年或16万公里，电池充电时间为快充0.68小时，慢充12小时，快充接口位置为右侧油箱位，慢充接口位置为右侧油箱位，百公里耗电量为14.4kwh，前悬架形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬架形式为多连杆式独立悬挂，最高时速为160Km/h，官方百公里加速时间为8.8秒，工信部公布的纯电续航里程为605km。

配置方面，一汽-大众奥迪Q4 2023款 40 e-tron 创行版配备的有可变悬挂，前方碰撞预警，主动刹车系统，车道偏离预警，车道保持辅助，道路交通标识识别，倒车车侧预警，DOW开门预警，并线辅助，车身稳定系统，胎压报警，全速自适应巡航，前后部倒车雷达，自动泊车入位，360全景影像，上坡辅助，制动能量回收系统，电动全景天窗，真皮多功能方向盘，全液晶仪表，多彩车内氛围灯，主驾14向电座椅，副驾14向电座椅，SONOS音响，手机互联映射，语音识别控制系统，手机无线充电，远程控制，感应式后尾门，电动后尾门，车内空气净化，车联网，OTA升级等。

综合来看，一汽-大众奥迪Q4 2023款 40 e-tron 创行版的官方指导价格为28.99万，对此，你们对这款车有何看法呢？欢迎评论区留言。