中国网5月6日讯 近期，一个传统工业老城——淄博，因烧烤在网络上火爆出圈，“摇身一变”成为一票难求的网红旅游城市。尤其在“五一”期间，淄博吸引来自全国各地的游客逾12万人次，创下近10年来的客流量最高记录，知名“打卡地”八大局便民市场登顶全国景区“排队榜单”。

疫情后大学生与淄博市政府的一场“双向奔赴”

烧烤哪里都有，为何流量会涌向淄博？对于“淄博烧烤”爆火的起因，还要追溯到十个月前。

(相关资料图)

去年5月份疫情期间，山东大学一万多名学生来到淄博隔离。淄博市政府为大学生们准备了生活用品、洗漱用品、防疫物资，为了他们上网课方便，甚至还为大学生办理了流量月卡，在饮食方面更是每天变着花样“投喂”。

在隔离期间，一女大学生每天在隔离日记中分享自己的隔离美食，“隔离了七天，每天饭菜不重样，有同学胖了六斤肉肉，自己也胖了好几斤。”随后，临淄区政府安排的隔离食宿环境引起了网友的广泛称赞。

在隔离结束前的最后一餐，淄博市政府为他们准备了一顿烧烤，这顿烧烤以及淄博人的热情给大学生们留下了深刻的印象。淄博市政府在“写给学生的信”中与隔离大学生们约定，“来年春暖花开，欢迎大家带上朋友再来做客”。

今年3月初，几千名大学生如约而至，前往淄博打卡撸串，与淄博市政府完成了一场浪漫的“双向奔赴”，一时间“大学生组团坐高铁去淄博撸串”冲上热搜。

大学生们在社交媒体上传淄博烧烤视频，凭借“小饼烧烤加大葱”“小饼烤炉加蘸料”的特色以及淳朴的民风，吸引了各地网红前来打卡，引爆第一波赴淄博“赶烤”热潮。

淄博市商务局于四月底公布的数据显示，自今年3月份以来，全市1288家烧烤经营业户日均接待人数13.58万人，主城区张店重点烧烤店营业额同比增长35%左右；主城区周边区县周村、临淄重点烧烤店营业额同比增长20%以上。

“赴淄赶烤”也是地方治理的一次“大考”

这场浪漫的“双向奔赴”，让淄博市政府敏锐地发现了机遇，第一时间设立淄博烧烤名店“金炉奖”、成立烧烤协会、宣布“五一”举办淄博烧烤节，还直接发放25万元烧烤消费券。与此同时还加大执法力度、稳物价、控食品安全、保治安，完成了一次地方治理的“大考”。

3月10日，淄博市政府召开新闻发布会，宣布要抓住契机设立名店“金炉奖”、成立烧烤协会、五一举办淄博烧烤节。随后重新摸排公交路线，新增21条烧烤定制专线；在火车上安排志愿者，做好待客全配套设施；制作“淄博美食图”、规范产品收费服务标准等举措，都让外地游客在淄博的旅行体验得到进一步提升。

淄博市以及各区文旅部门领导更是各显神通，为了方便旅客们下了高铁后能够直达夜市烧烤店，淄博市开通济南往返淄博的高铁专线，新增21条通往各大夜市烧烤店的公交路线；文旅局长担任夜市烧烤代言人，直播示范“淄博烧烤”正确吃法；临淄区文旅局长登上烧烤专列担任解说导游。

为了维护消费者合法价格权益，淄博市发展和改革委员会、淄博市场监督管理局还联合发布了《关于规范经营者价格行为提醒告诫书》，明确各相关经营者要认真开展自查自纠，规范价格行为；告诫各商家要诚信经营，走可持续发展路线。淄博各级发展改革、市场监管等部门也加大了对宾馆酒店、饭店餐饮、交通运输、景点景区、烧烤商户等经营者的价格监测、监督检查和巡查力度、频次。

淄博烧烤爆火后，一网络知名打假博主在网友怂恿下自带电子秤前去淄博“打假”，测评结果为，到访的八大局的十家店铺，全都没有缺斤少两的情况，该博主直言自己在淄博要“失业”。

中国社会科学院旅游研究中心主任宋瑞指出，淄博以烧烤而走红，从而激发了大量游客尤其是青年人的旅游热情。但网络只是放大器，热度只是牵引器，真正能持续吸引并获得良好口碑，靠的是城市有关部门、接待单位以及全体市民的共同努力。

至诚至性的人间烟火气比烧烤更吸引人

浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心联席主任、研究员盘和林曾经体验过淄博烧烤，他指出，与一些其他城市的代表美食相比，淄博烧烤还多了一份独有的夜晚“氛围感”。这种需要现场体验的美食“氛围感”，再配合淄博市政府对烧烤市场环境优化、交通改善的一套措施，从而实现游客线下到访、线上火热讨论的正向“引流”。

记者注意到，淄博烧烤爆火后，不仅仅是相关部门，当地居民也在以自己的形式充当着淄博城市面貌的守护者。为了给外地游客留下好印象，不少淄博人民自发为外来游客提供服务。

有市民自发到高铁站免费接送游客；有上班族为了市容干净下班回家沿路捡垃圾；有鲁C车自觉礼让外地车辆；有商家店主自发提供免费场所......甚至当有网友在社交平台发布视频分享在淄博旅游“被宰”的经历时，淄博当地网友纷纷在评论区向他道歉。

这波流量热潮中，从地方政府到淄博群众，每个淄博人都想游客所想、尽自己所能，一个个微镜头串联出这座城市的温度。有网友表示，“这种至诚至性的人间烟火气，比烧烤更吸引人。”

有网友视频分享在淄博烧烤摊用餐经历，点完餐后，想加单但无奈排队人太多，就直接问旁边桌上的陌生人，能不能给串洋白菜。结果一开口，就受到邻桌陌生游客的热情“投喂”。在这样至诚至性的人间烟火气中，来自全国各地的游客在小小的烧烤摊卸下戒备。

中国旅游研究院院长戴斌也表示，“淄博烧烤”这次的“火出圈”，对于过去那些只强调风景，只强调空镜头的地方是一个非常好的启示，让一个地方更有“人间烟火气”，更能够吸引游客到访。

公开数据显示，五一假期，淄博火车站到发旅客合计481186人次，创历史最高纪录。旅客出行热情高涨，全市5天共投入城市公交6.44万班次，运送乘客182.1万人次，各长途客运站累计运输旅客4.89万人，运送入淄旅客1.98万人次。据相关旅游平台数据统计，近年“五一”假期首日铁路热门到达地中首次出现淄博的身影，淄博旅游订单同比增长超2000%。

传统老工业城市能否借“烧烤”转型突围

众所周知，淄博曾凭借丰厚的矿产资源发家，全市工业总产值曾突破万亿，是北方重要的工业城市。但随着资源枯竭、环保压力增大，淄博与其他老工业城市一同在产业升级的浪潮中逐渐走向衰落。

2018年，国家批复山东建设全国首个新旧动能转换综合试验区后，淄博政府也开始谋求向可持续化发展转型，大力破局进行产业结构调整。

作为齐国故都和齐文化的发祥地，淄博近年来曾先后营销“齐文化”、“陶瓷”等热点，终于在今年春天，凭借“烧烤”被大众熟知。这不仅令全国消费者耳目一新，就连当地人都感到不可思议，甚至有淄博网友调侃，“淄博上一次这么热闹还是在齐国”。

“大家非常惊讶的是烧烤能变成一座城市的标签，而且这次烧烤‘出圈’既不出在新疆，也没出现在大家喜欢吃串串的四川。出现在淄博，这确实是很偶然的。”中国社会科学院财经战略研究院研究员魏翔指出，从供给和需求上来看，需求是多变的、不可控的，因此政府有时很难捕捉到大学生或者年轻人群体敏感多变的需求。

“淄博烧烤走红也有其必然性，从短期来看，旅游超预期的恢复，即井喷式的复苏，提供了短期支撑；从长期来看，实际上它背后也许呼应的是一座内陆城市转型的议题。”魏翔说。

截至今日，淄博已经火了两个多月，随着五一假期的结束，有网友开始担心淄博凭借“烧烤”还能火多久。而且烧烤每个城市都有，凭借“烧烤”能否推动这座传统工业城市成功转型。

对此，魏翔认为，作为一个老工业城市，淄博的转型一直在探索中，确实也碰到过不少困难，走了不少弯路。“这一次，淄博寻找到了一个消费热点或契机来做自己的内生消费，从外生的招商引资、外来的工业注入到内生消费的转换，我认为淄博是希望抓住这样的机会。如果淄博能做到这样的转型，实质上是给我们提供了可借鉴的范例。这种长短期的必然性，使我们会进一步去观察淄博烧烤背后所引发的城市经济变迁。”

戴斌则指出，这次淄博抓住了机遇，但从长期来看，还有一定的挑战。烧烤只是美食的一种，美食也是旅游目的地生活环境的组成部分之一。对于旅游目的地来说，还要下更大的功夫、更多的精力，从吃、住、行、游、购、娱乐、研学等各个方面来完善旅游目的地的生活，完善旅游目的地的商业环境和公共服务，进而提升游客的旅行体验。

南京大学城市科学研究院执行院长胡小武也表示，网红城市可持续需要夯实城市综合竞争力，如果按照现代城市发展的视角来看，更长远的还要考虑分析区位条件，优化产业政策，引进人才和投资等。“从网红城市，到真正形成城市综合竞争力是一个久久为功的过程。”

（编辑 赵晓雯 综合央广网、中国新闻网、澎湃新闻报道）