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近日，魏牌高山DHT-PHEV实车内饰正式亮相。魏牌高山车内采用7座布局，并采用了二、三排座椅共轨设计，第三排配备分体蝶式座椅，还搭载了独立压缩机的车载冰箱。根据此前消息，高山主打35万-40万元细分市场，而在市场当中将与腾势D9、广汽传祺E9等车型展开竞争。

新车长宽高分别为5045x1960x1900mm，轴距3085mm，定位于中大型MPV。外观方面，前脸配备大面积直瀑式镀铬格栅，格栅两侧还采用了隐藏式设计的阶梯式灯带。头灯与前格栅融为一体，内部则配备了双LED光源。前脸下方则通过U型镀铬饰条勾勒出下部边缘。车身侧面呈现出从前往后的上扬之势，虽然角度不是很明显，但这种设计可以让后排乘员有更好的前视角。

车尾部分，高山配备了贯穿式灯带，灯带上方还设计有一根贯穿式镀铬饰条，尾灯组则采用了纵向布局，后包围同样使用了镀铬饰条进行装饰，与车头相呼应。

新车内饰设计风格与此前上市的蓝山较为相似，采用了相同造型的方向盘，并配备悬浮式双联屏，中控台则为木纹饰板。副仪表台区域同样采用了木纹饰板，并带有杯架、托盘、手机无线充电面板等。同时，车内采用了大面积的白色皮料进行包裹，搭配少量的蓝色皮料进行点缀，高级感一下子上来了，而且并不俗气，只是大面积的白内饰会比较容易脏，在用车时需要多注意清洁。

座椅方面，新车第二排配备两张悬浮式零重力座椅，躯干与腿部夹角为127度，大腿与小腿夹角为132度。并且支持一键零重力/复位功能，同时标配座椅通风、加热以及10点式按摩等功能。第二排座椅扶手采用了固定式设计，整个扶手比较窄，能有效地为中间过道腾出空间，但是可能会影响手部的舒适性。

至于大家关心的第三排，它的坐垫高度达到了350mm，腿部空间962mm，头部空间887mm，肘部空间1593mm。与此同时，分体碟式座椅的设计，使得座椅能拥有更加了灵活的组合。

新车还配有同级最高规格的12.5L超大尺寸车载独立压缩机冰箱，并且采用了上下双层、前后双开口的设计，同时满足司机和后排成员的便利取放，且能够一次性放置14瓶标准尺寸的易拉罐饮品。

动力方面，新车将搭载1.5T+双电机插电式混合动力，系统最大功率为358 kW，综合扭矩为762 Nm。搭配电池容量为37.96 kWh的三元锂电池，纯电续航里程为150 km。底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂。在电动四驱都加持下，百公里加速可以做到5.7 S，是目前市面上加速最快的插混MPV。

从整体来看，魏牌高山DHT-PHEV各个方面都比较突出，其中动力、空间布局等方面尤为亮眼，可以说是高山最核心的竞争力来源。当然，目前这一市场的王者是腾势D9，高山想要从腾势D9手中分一杯羹，价格才是关键，如果能延续了蓝山的定价策略，把门槛降低一些，预计销量会很不错。